Завершён третий этап модернизации городской трамвайной сети. Долгожданные маршруты № 1к и № 2 официально продлены до Центрального рынка. 16 сентября состоялась нормативная обкатка. «Первый номер» стал участником важного транспортного события города.
Сверимся с «Алисой»
Утверждаем, что без пересадок, пробок, экологично, с комфортом и профессиональным водителем всего за 13 минут липчане смогут доехать на трамвае от кольца трубного до Центрального рынка.
Если послушать совет нейросети «Алиса», этот путь в 5 км на личном авто можно проделать почти за то же время, 15–20 минут. Но искусственный интеллект рекомендует перед выездом проверить пробки в навигаторе: «В центре города движение часто бывает плотным, и время в пути может заметно измениться».
Трамваю подобные предупреждения излишни. Плавному ходу вагонов по рельсам пробка нестрашна. И липчане ждали, когда же можно будет воспользоваться удобной транспортной альтернативой.
Сел — и доехал
— Как же хорошо, что открыли маршрут, — делится впечатлениями одна из первых пассажирок Виолетта Киселёва. — Мне так нравится ездить на трамвае. Это действительно удобно. Я часто отправляюсь на Центральный рынок за покупками. А теперь благодаря восстановленному маршруту путь занимает считанные минуты. И ещё мне очень симпатичны чистые тёплые вагоны, красивая обивка сидений. Обязательно расскажу родителям, бабушке, что открыли любимый маршрут. Они с удовольствием воспользуются этой возможностью.
Сама Виолетта, между прочим, автоледи. Но частенько, если нужно перемещаться по городским маршрутам в будние дни, в час пик, отдаёт предпочтение общественному транспорту:
— Я на Тракторный тоже всегда стараюсь ездить на трамвае. Никаких тебе забот — сел и быстро доехал до места.
За «рулём» профессионал
Комфортный ход транспорта на линии обеспечивают настоящие профессионалы. Как Валентина Гончарова. Она опытный «штурман» «Горэлектротранса». Управляет трамваями уже 34 года.
— На таком современном и удобном в управлении транспорте работать — одно удовольствие, — делится Валентина Валентиновна.
В новых трамваях решены вопросы безопасности как для вагоновожатого, так и для пассажиров. Например, в кабине установлены мониторы для наблюдения за ситуацией в вагонах.
Кроме того, они оборудованы климатическими системами, электронными системами информирования и оплаты проезда и адаптированы для маломобильных пассажиров.
Итак, новый участок от кольца 9-го микрорайона до Центрального рынка стал третьим большим этапом с начала модернизации трамвайной системы в 2023 году. По нему запустили в Липецке два маршрута — № 1к «Центральный рынок — ул. Чехова» и № 2 «Центральный рынок — 21-й микрорайон». Установлены 20 остановочных пунктов.
Модернизацию сети выполняет ООО «Мовиста Регионы Липецк» в рамках концессионного соглашения, подписанного с администрацией города. Срок концессии составляет 20 лет.
Проект модернизации горэлектротранспорта должен завершиться в 2027 году. Липецк получит 42,8 км обновлённых трамвайных путей и 46 новых низкопольных трамваев
В процессе развития
В обкатке маршрута участвовали губернатор Игорь Артамонов и глава города Михаил Щербаков.
— Движение запустили сразу, как только появилась такая возможность. Но ещё предстоит завершить благоустройство и выровнять автомобильные переезды. Мэрия должна внимательно проконтролировать качество и сроки, — отметил губернатор.
— С сегодняшнего дня в городе доступна бесплатная пересадка между трамваями и электробусами в течение 60 минут при оплате транспортной картой. И это только первый этап новой системы, дальше будем смотреть, как ей пользуются пассажиры, и при необходимости корректировать её работу, — рассказал Михаил Щербаков.
Также глава города отметил, что в Липецке стоит внедрить эффективные способы борьбы с вандалами, которые не стесняются расклеивать объявления на остановочных павильонах.
— Людей нужно воспитывать. И способ есть, — поделился с журналистами соображениями глава города. — В одном из городов я увидел на похожих на наши стеклянных остановках полупрозрачные плёнки, на которых пропечатаны официальные объявления, напоминающие жителям об уголовной и административной ответственности за порчу муниципального имущества. И остановки там чистые.
Около остановки Центрального рынка в день обкатки открыли выставку, демонстрирующую историю развития электротранспорта в Липецке с 1947 года
Текст: Елена Красилова
Фото: Валерия Горяинова