Почти четверть всех российских космонавтов начинали здесь свой путь к звёздам.

Приносим извинения, страница ещё редактируется. Зайдите чуть позже, чтобы увидеть окончательную версию материала.

В этом году впервые в истории России прошла Неделя космоса. Она посвящена 65-летию полёта Юрия Гагарина, первого космонавта планеты. Согласно указу президента РФ Владимира Путина, теперь Неделя космоса будет проводиться ежегодно с 6 по 12 апреля.

Истребитель как тренажёр

Все, наверное, знают фразу «Дорога в космос лежит через Липецк», написанную на стеле в Гагаринском сквере. Этой дорогой прошли, конечно, не все космонавты, но многие учились покорять космос именно в Липецке. На сегодняшний день на орбите Земли побывали 140 советских и российских космонавтов. 30 из них часть предполётной подготовки проходили в Липецке.

Здесь космонавты летали на реактивных истребителях, и многие, наверное, задавались вопросом: зачем человеку осваивать новые самолёты, если он летает на космических кораблях? Можно встретить объяснение, что большинство космонавтов были кадровыми лётчиками и летали на самолётах, чтобы не потерять профессиональные навыки.

Это не так. Николай Каманин, который занимался подготовкой первых космонавтов, объяснил это тем, что пилоты реактивных истребителей работают примерно в таких же условиях, что и космонавты. Они так же испытывают большие перегрузки и состояние невесомости, и реактивный истребитель для космонавта — это единственный, скажем так, тренажёр, на котором он может научиться переносить все тяготы космического полёта.

Среди советских космонавтов трое получили лётное образование в Липецке во второй половине сороковых годов. Это Владимир Шаталов, Анатолий Филипченко и Георгий Береговой. Но именно к полётам в космос в Липецке они не готовились.

Балагур Титов

Про жизнь космонавтов в Липецке никто не оставил подробных воспоминаний. Все рассказы о них — это в основном выписки из послужных списков. Герман Титов, который три раза в разные годы по несколько месяцев жил в нашем городе, — исключение.

После полёта в космос ему, как и Гагарину, подарили «Волгу». Но к тому времени, когда он стал появляться в Липецке, «Волга» состарилась, и он купил себе «Москвич-412», на котором всегда приезжал в Липецк. Здесь за ним закрепили «Волгу», но он ей почти не пользовался — по городу ездил в общественном транспорте.

По рассказам лётчиков авиацентра, которые его опекали, с Титовым постоянно случались какие-то неприятности. То у него украли золотые часы, подаренные маршалом Иосипом Броз Тито, то вытащили из машины кожаную куртку. Всё, правда, нашли и вернули. Сам он отнёсся к этим происшествиям как к очередному приключению. Лётчики говорили, что у него был весёлый характер, он был балагуром и мог посмеяться над любой неприятностью, которая с ним случалась.

Кто второй

Правда, Каманин замечал, он сильно переживал, когда узнал, что полетит вторым. Когда ему напоминали, что он второй в мире космонавт, и говорили, что это круто, он шутил: «Первым в Америку пришёл Колумб», а потом спрашивал: «А кто был вторым, помните?» Каманин пишет, что его начиная с марта 1961 года преследовала одна и та же мысль — кого послать в первый полёт: Гагарина или Титова? Чем ближе был старт в космос, тем больше людей, занятых в этом проекте, высказывались в пользу Титова.

«Титов, — пишет Каманин в своём дневнике, — обладает более сильным характером. Единственное, что меня удерживает от решения в его пользу, — это необходимость иметь более сильного космонавта на суточный полёт».

8 апреля 1961 года было окончательно решено: первым полетит Гагарин.

Засекреченный космонавт

Некоторое время назад в местных СМИ появилась информация о том, что в Липецке готовился к полёту в космос самый «засекреченный» советский космонавт. Дело в том, что в домике маршала Неделина на Байконуре накануне старта ночевали не два, как везде написано, а три космонавта. Утром, в принципе, любой из них мог полететь в космос. Утром всех троих одели в скафандры и на автобусе повезли на стартовый комплекс. Первым был Гагарин, вторым — Титов, третьим — Григорий Нелюбов. Про Нелюбова даже сейчас мало пишут, хотя он был одним из трёх кандидатов в космонавты № 1.

Известно, что 10 апреля Вершинин выдал удостоверения космонавта ВВС Гагарину и Титову. Но он выдал три удостоверения. Третье из его рук получил Нелюбов. Только недавно «Липецкая газета» (16+) упомянула, что Григорий Нелюбов проходил авиационную подготовку в Липецке. Пишут, что он был «гусаром», интеллектуалом и любимцем в отряде космонавтов.

Последняя надежда

Сломался он, по словам Каманина, после того, как его по никому не известной причине отодвинули в очереди на полёты с третьего места на седьмое. В Звёздном городке был сухой закон, и Нелюбов зачастил в буфет на железнодорожную станцию Чкаловская. Там, как написано в протоколе, он и ещё два космонавта, находясь в нетрезвом состоянии, оказали 27 марта 1963 года сопротивление военному патрулю. Всех троих уволили из отряда космонавтов, Нелюбов служил на Дальнем Востоке и надеялся, что его вернут в отряд. Этот вопрос в феврале 1966 года должен был решить Сергей Павлович Королёв, который его очень любил, но в январе он умер, и в Нелюбове погасла последняя надежда. Через несколько дней он бросился под поезд.

Космонавт Сергей Трещёв, который родился в Липецкой области, в 2011 году летал на Дальний Восток, добрался там до села Кремово, где Нелюбов похоронен, и с сельчанами почтил его память.

Контрабандные полёты

О том, что Нелюбов проходил подготовку в Липецке, известно от знаменитого лётчика-испытателя Марины Попович, жены космонавта № 4 Павла Поповича. Она пишет, что Липецк их обоих очаровал. На улицах не было хулиганов, как в Москве, занятия были теоретическими, а практика предусмотрена не была, то есть на самолётах они не должны были летать. Тогда Попович и Нелюбов договорились с командиром полка, чтобы он разрешил им летать «контрабандно». Она вспоминает, они сильно уставали и, чтобы оставаться в тонусе, выпивали понемногу сухого вина. Их кто-то сдал, но они единственные в группе сдали на отлично экзамены, и их простили.

Всё, наверное, именно так и было. Только Григорий Нелюбов готовился в Липецке не к полёту в космос, а переучивался на лётчика-испытателя. Исследователи пилотируемой космонавтики Александр Лютый и Олег Варяник пишут в своей книге «Полшага до старта» (16+), что Нелюбова в числе лучших лётчиков полка, где он служил, расставшись с мечтой о космосе, посылают на теоретическую переподготовку в Центральный учебный центр Военно-воздушных сил в Липецк. Было это в 1965 году.

На Луну на вертолёте

В 1971 году в Липецке сразу несколько космонавтов готовились к полёту на Луну. Ещё в 1967 году под эту программу сформировали три группы. Одну готовили для посадки на Луну, другую — чтобы просто её облететь и вернуться на Землю. Командиром корабля, который должен был доставить спускаемый аппарат с человеком на Луну, назначили Алексея Леонова. Гагарина — командиром второго корабля.

Из тех, кто был в группе Леонова, в Липецке лететь на Луну готовились Владислав Волков, Виктор Горбатко, Анатолий Куклин, Алексей Леонов и Евгений Хрунов.

Космический почтальон

Хрунов известен тем, что в январе 1969 года улетел в космос на корабле «Союз-5» и после того, как его корабль впервые в мире состыковался с другим, «Союзом-4». Они вместе с Елисеевым перешли в него через открытый космос и вернулись на нём на Землю, а «Союз-5» ещё некоторое время оставался в космосе. Они оба считаются первыми космическими почтальонами, так как доставили на «Союз-4» письма Шаталову от жены и Каманина и газеты, в которых было опубликовано сообщение о полёте «Союза-4».

В Липецке Леонов и его экипаж пять месяцев подряд на вертолёте Ми-4 отрабатывал посадку на Луну в песчаном карьере, что находится за аэродромом авиацентра.

Нет, я Циолковский

По характеру и по отношению к жизни Леонов был чем-то похож на Титова. Он так же, как и Титов, вечно попадал в какие-то смешные истории и умел сочинить из этого анекдот.

— Как-то в британском консульстве сдавал отпечатки пальцев на визу, — рассказывал он. — Сижу жду, заходит такой студентик. Говорит мне: «О! Вы не космонавт Королёв?» Я говорю: «Нет, я Циолковский». А он мне: «Ой, извините, я сразу не узнал…»

Когда лунную программу в СССР закрыли, Леонов начал готовиться к полёту на корабле «Союз-11». Незадолго до старта у его напарника Валерия Кубасова обнаружили какое-то затемнение в лёгких, и их в космос не пустили. Вместо них на «Союзе-11» полетел экипаж Добровольского, который погиб во время возвращения на Землю.

В 2020 году всплыло видео, где Алексей Леонов вместе с американским астронавтом Уильямом Рутледжем в 1976 году всё же добрался до Луны на корабле «Аполлон-20». Корреспондент «Комсомольской правды» (16+) Владимир Лаговский уже собрался звонить Алексею Архиповичу, но тут, рассказывает Лаговский, французский художник Терри Спета признался, что это его фейк, брехня, по-нашему.

Джан

После Леонова одним из самых известных в 1980-х годах космонавтов, которые готовились в Липецком авиацентре, был легендарный Владимир Джанибеков- в отряде космонавтов его звали просто Джан.

Он готовился лететь в космос в 1972 году. Среди советских космонавтов Джан совершил больше всего полётов на орбиту. Самым знаменитым стал его последний, пятый, полёт. Тогда они с Виктором Савиных летали спасать космическую станцию «Салют-7». Она по техническим причинам потеряла связь с Центром управления и медленно падала на Землю. Спасение станции было первым случаем в истории космонавтики. Как пишет Савиных в своей книге «Записки с мёртвой станции» (12+), никто не знал, что их там ждёт и вернутся ли они оттуда. Но Джанибеков и Савиных «оживили» станцию и вернулись.

По мотивам этой истории режиссёр Клим Шипенко снял фильм «Салют-7» (16+). Джанибекова сыграл Владимир Вдовиченков.

Отбор в космонавты

Стартовал очередной открытый конкурсный отбор в отряд космонавтов Роскосмоса. Его проводят специалисты Центра подготовки космонавтов при участии представителей ракетно-космической корпорации «Энергия» и Института медико-биологических проблем РАН. Требования к претендентам: возраст — не старше 35 лет по состоянию на 31 декабря 2025 года, высшее образование в области точных, естественных или медицинских наук. При этом средний балл в дипломе не ниже 4, а стаж работы по полученной профессии не менее трёх лет. Будущий космонавт не должен иметь хронических заболеваний и должен быть в хорошей физической форме. Предельный рост для прохождения отбора — 190 см, а вес — 90 кг. Минимальные показатели — 150 см и 50 кг. Размер ступни не должен превышать 46 размера. Татуировки под запретом. Исключение — отметка с группой крови или буквенная татуировка до трёх сантиметров в диаметре. Однако и их придётся свести в случае успешного прохождения отбора.

Подробная информация о правилах отбора в отряд размещена на сайте Центра подготовки космонавтов и в социальных сетях Госкорпорации «Роскосмос».

Текст и видео: Виктор Унрау
Фото из архива