Газета «Первый номер» продолжает рассказывать о памятниках архитектуры, созидателях родной земли и просто увлекательных исторических фактах в рубрике «Липецкъ: от Азъ до Ижицы». В этом номере — всё самое интересное на букву «Ж».
Жуковский Василий
Василий Андреевич Жуковский попал в Липецк в 1837 году, сопровождая будущего императора Александра II. Он был воспитателем цесаревича и отправился с ним в большое путешествие, чтобы показать престолонаследнику Россию. Они приехали в наш город 4 июля и пробыли здесь меньше суток. Визит не имел никаких серьёзных последствий ни для Липецка, ни для русской литературы. Наставник и его воспитанник осмотрели городские училища, казармы, тюрьмы, больницы, местные культовые сооружения, переночевали в доме, где сегодня находится Художественный музей, и 5 августа выдвинулись в Воронеж.
Гораздо больше для Липецка и русской литературы сделал вымышленный поэт Фиалкин из комедии князя Шаховского «Урок кокеткам, или Липецкие воды». Это был молодой человек «с растрёпанными чувствами и измятой наружностью, обретавшийся на Липецких минеральных водах», в котором все сразу узнали Жуковского, потому что стихи Фиалкина — это пародии на его баллады.
На Шаховского после его пьесы набросилась добрая половина литературной России, объединившись в общество «Арзамас». Как пишут литературоведы, «у арзамасцев имелась даже своя система летоисчисления — от эпохи «липецкого потопа».
Так наш город попал в большую русскую литературу, а «Арзамас» взлелеял Пушкина или, как писал Жуковский, «помог вырасти этому будущему гиганту».
Что касается комедии Шаховского, то в ней содержатся впечатления светской публики от Липецка, которые иногда цитируют в местных СМИ. Чаще всего ссылаются на графиню Лелеву. «Признаюсь вам, что Липецк — рай земной! Любезность жителей и прелести природы мне здесь полезнее, чем все на свете воды», — восторгается она. Однако граф Ольгин, измученный долгой дорогой «по грязи, смертельных десять дней», совсем другого мнения о модном курорте. «Но Липецк не похож на то, чтоб в нём лечиться, а пуще занемочь», — жалуется он своему приятелю.
Железнодорожный вокзал
Железнодорожный вокзал Липецк, построенный в 1994 году, входит в число самых красивых в России, включая Казанский и Ярославский в Москве и Витебский в Санкт-Петербурге. Его возвели по проекту архитектора Сывенького, о котором известно только то, что в те же годы он эмигрировал в Канаду. Ходят слухи, что в Торонто по его проекту создан подобный вокзал. Но ни в одном путеводителе по столице ирокезов вы не найдёте похожего здания, потому что его там просто нет.
По словам Валерия Бородина, который в те годы был председателем горисполкома, сооружение, с земли, особенно зимой, похожее на изящный ледокол, а с высоты птичьего полёта на лёгкую бабочку, построили вот почему. До конца 80-х годов станция Липецк была тупиковой и город обходился вокзалом, созданным в начале 60-х. Это было здание, имевшее на флангах по два этажа (для служебных помещений), а в центре — один этаж (здесь размещались железнодорожные кассы и зал ожидания). Но когда через станцию Казинка проложили железную дорогу в южном направлении, встал вопрос о строительстве нового вокзала.
— На уровне обкома и облисполкома рассматривали несколько проектов, — рассказывает Бородин. — Нам приглянулся проект Сывенького. В нём, с этими крыльями, была какая-то устремлённость в будущее.
Новый вокзал возводили на том же месте, где располагался старый, в течение трёх лет. В это время его функции выполняло помещение магазина «Экспресс», который стоял на противоположной стороне улицы. Сегодня в нём находится кафе.
Жёлтые Пески
На месте Жёлтых Песков сегодня должен был возвышаться город Новый Липецк. По санитарно-эпидемиологическим нормам начала 60-х годов прошлого века между НЛМК и жилыми районами областного центра требовалась санитарная полоса шириной 20 км. Институт «Ленгипрогор» предложил несколько точек массового жилищного строительства. На роль сегодняшнего Липецка претендовали, например, сёла Боринское и Доброе, которое с XVII по XVIII век уже имело статус города. Но выбор пал на Жёлтые Пески. Они находятся примерно в 30 кмот комбината. Тами решили построить город с населением 200 тысяч человек.
Однако у правительства не нашлось денег на этот проект. Поэтому строительство сначала отложили, а потом вообще перестали про него вспоминать. Правда, Жёлтым Пескам всё же суждено было стать городом. В черту Липецка они вошли в 1984 году. В начале текущего года стало известно, что в самом отдалённом от центра районе построят 15 трёхэтажных домов, что хотя бы отчасти сделает его похожим на город.
Интересно, что Жёлтые Пески входят в Правобережный округ Липецка, а стоят на левом берегу Воронежа. Желябова улица Улицы имени Андрея Желябова, одного из организаторов убийства Александра II, есть примерно в 20 городах России. Однако приоритетное право на такой топоним явно за Липецком. Желябов — участник так называемого липецкого съезда террористов, на котором в 1879 году Александру II вынесли смертный приговор.
В дни съезда Желябов жил в доме на углу Дворянской (ныне Ленина) и Межевой, которая с 5 ноября 1923 года носит его имя. Как ни странно, в Липецке на уровне власти никогда не ставился вопрос о переименовании улицы Желябова как символа советского прошлого. Экс-губернатор Геннадий Купцов отмечает, что разговоры о переименовании «советских» улиц среди демократов были, но официально эту тему ни на Соборной, ни на Советской никогда не обсуждали.
Текст: Виктор Унрау
Фото: Сергей Паршин