В горсовете обсудили ремонт и содержание дорожной инфраструктуры.

Объёмы ремонта дорог в этом году впечатляют — 67 участков дорожной сети общей протяжённостью более 53 км. Это рекордные цифры за последние несколько лет. Для сравнения: в прошлом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в порядок привели около 40 км, а в 2022-м — почти 27 км.

Смещение акцента

Но если раньше большое внимание уделялось центральным магистралям города, то сейчас, начиная с прошлого года, акцент смещается на частный сектор. По словам председателя департамента дорожного хозяйства и благоустройства, в этом году запланированы работы на 29 улицах частного сектора общей протяжённостью 27 км.

— Это почти половина от общего количества ремонтируемых в городе дорог в текущем году. Работы ведутся как по нацпроекту «БКД», так и за счёт средств областного и городского бюджетов, — пояснил Павел Звонарёв депутатам горсовета на профильной комиссии. — Полностью работы завершены уже на 19 объектах, на четырёх — в стадии завершения, на пяти — ещё ведутся. В августе приступим к ремонту улицы Космонавтов в Жёлтых Песках.

Кроме этого, запланированы работы по отсыпке шлаком временных подъездных дорог в районе участков для многодетных семей по улицам Георгиевской и Морозовой. Общая протяжённость дорог — 1,45 км. Работы должны быть выполнены до конца III квартала текущего года.

Огласите весь список

Депутаты дополнительно направили в мэрию список дорог, которые нуждаются в отсыпке шлаком. В перечне значились 42 адреса. Но только на девяти из них это будет сделано. На большей части остальных уже запланированы комплексный ремонт либо отсыпка асфальтобетонной крошкой. А на 13-ти проводить отсыпку шлаком нецелесообразно, поэтому будет рассматриваться вопрос о включении их в план по комплексному ремонту.

— По шлаку уже есть договорённость с НЛМК, но пока не определено финансирование для транспортировки и проведения строительно-монтажных работ, — рассказал Павел Звонарёв.

В зоне риска

— Кроме тех улиц, которые мы по объективным причинам передвинули на 2025 год, есть ли какие-то ещё улицы в частном секторе, у которых будет позднее исполнение либо их также придётся перенести на 2025 год? — поинтересовался первый вице-спикер Борис Понаморёв.

По словам Павла Звонарёва, ремонт в частном секторе пока задерживается только по улице Союзной, где дорожники ждут окончания работ компании «РВК». Если говорить про центральные, то в небольшой зоне риска пока находятся улицы Папина и Стаханова.

Да будет свет

Неотъемлемая часть дорог — это подъездные пути и тротуары, состояние которых, особенно около объектов социально-культурной сферы, иногда вызывает вопросы. В прошлом году на их решение было выделено 28 млн рублей. На эти средства предполагалось привести в порядок 29 объектов. Но завершить работы не удалось из-за холодов, и часть была перенесена на этот год. А вот освещение сделано в рамках запланированного объёма. В прошлом году было построено 4,5 км сетей наружного освещения подъездных путей и тротуаров, а также смонтировано 115 светильников.

— В этом году выполнены работы по устройству сетей наружного освещения в районе дома № 9 по улице Механизаторов — это школа-интернат для слепых и слабовидящих детей, на спортивной площадке у дома № 5/2 по улице 15-й микрорайон около школы № 21, — сообщил Павел Звонарёв. — Сделано освещение дороги и пешеходных переходов на Боевом проезде и улицах Опытный и Железнякова, в том числе в районе школы № 14.

В этом году запланированы работы на участках дорог, ведущих к школе № 23 по улице Нововесовой и детскому саду № 25 по улице Кузьминской.

Программа закрыта

В преддверии учебного года специалисты департамента дорожного хозяйства совместно с ГИБДД объезжают образовательные учреждения и проверяют состояние подъездных путей и пешеходных переходов.

— Тротуар по правой стороне вдоль улицы Юных Натуралистов к школе № 72 достаточно узкий, освещение плохое, — вступил в разговор депутат по избирательному округу № 18 Игорь Подзоров. — Я закладывал этот объект в программу «Путь к школе». Но из-за ограниченного финансирования сроки ремонта сдвинули. Когда мы сможем сделать эти работы?

— Сегодня программа «Путь к школе» закрыта, — ответил Павел Звонарёв. — Но у нас действует программа по наказам избирателей. Соответственно, данный объект можно включить в неё в следующем году.

Успеть к сентябрю

Вопрос отсутствия дорожной разметки на искусственных неровностях и пешеходных переходах у школ подняла депутат по избирательному округу № 15 Екатерина Пинаева. Её интересовало, когда она будет нанесена.

Как пояснил Павел Звонарёв, из-за ограниченного финансирования разметка термопластиком наносится в основном на центральных улицах, на остальных — применяют обычную краску. Поэтому, чтобы до 1 сентября она не стёрлась, её нанесут перед началом учебного гола.

— В рамках подготовки к началу учебного года даны ли какие-то рекомендации от Госавтоинспекции исполнительным органам власти? — спросил Борис Понаморёв.

— Мы обследовали школы, детские сады, поликлиники. Замечания есть. Но, по сравнению с прошлым годом, их стало меньше. Где-то нет дорожных знаков, где-то отсутствует разметка. Остаются вопросы по капиталоёмким мероприятиям — это строительство тротуаров и освещения, — ответила старший инспектор дорожного надзора ОГИБДД УМВД по Липецку Ольга Кузнецова. — Надеюсь, что в ближайшее время все замечания будут устранены.

Следи за уклоном

Она также отметила, что есть школы, которые требуют комплексного подхода. Например, расположенная в переулке Учебном, в 26-м микрорайоне. Там есть вопросы по знакам, разметке и состоянию асфальтового покрытия. На неё надо обратить внимание, потому что рядом детсады, со всех сторон школа обособлена дорогами, дети выходят прямо на проезжую часть.

— За последние два года в рамках программы «Путь к школе» и губернаторской помощи мы действительно сделали существенный вклад в развитие тротуарной инфраструктуры. Появилось большое количество дорожек и тротуаров, которыми пользуются дети и родители, — рассказал Борис Понаморёв. — Но нужно более тщательно следить за качеством исполнения в части уклонов тротуаров. Бывает новый тротуар, новый асфальт, но даже после среднего дождя на нём появляются лужи, которые не уходят. Предлагаю после дождя проехать по всем объектам и для себя сделать этот срез. Чтобы, пока, возможно, есть гарантийные обязательства, неподписанные акты, это можно было исправить.

Вторая жизнь

Отдельным вопросом на комиссии рассмотрели состояние остановок общественного транспорта. Как доложил Павел Звонарёв, на начало этого года на содержание и ремонт остановочных павильонов в городском бюджете было запланировано чуть более одного миллиона рублей. Этой суммы недостаточно. Поэтому в июле выделили ещё 1,6 млн рублей.

— Дополнительное финансирование позволит увеличить объёмы работ по помывке, очистке и ремонту остановок, — сообщил председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства. — Кроме этого, до конца месяца запланирована замена 50 стёкол на остановках, которые были повреждены. Ещё заменим 26 остановочных павильонов на улицах Студёновской, Гагарина, Стаханова, Московской и на Воронежском шоссе.

Демонтированным остановкам, если такая возможность есть, дарят вторую жизнь. Их восстанавливают — красят, меняют повреждённые элементы остекления и устанавливают, но уже в других районах города. Так, в этом году на территории Сырского Рудника смонтировали 15 остановочных павильонов.

— Не все остановки можно использовать вторично. Шесть из них будут списаны, так как находятся в неудовлетворительном состоянии, — пояснил Павел Звонарёв.

Тест на чистоту

Одна из проблем, которую, несмотря на все усилия мэрии, пока не удаётся победить, — расклеенные на остановках объявления.

Борис Понаморёв поинтересовался, как сейчас отмывают остановки от объявлений и рисунков. Ведь первое время при уборке сильно повреждали стеклянные поверхности. Вопрос поддержал и Игорь Подзоров, он напомнил, что, после того как стекло на остановке около облсуда обработали специальными средствами, оно стало матовым.

— Это был тест, чтобы объявления и граффити легче смывались. Но он показал, что так мы существенно теряем во внешнем виде. Поэтому такую практику распространять на другие остановки не стали, — ответил Павел Звонарёв. — Сейчас очистку проводим бытовой химией. Считаем, что этого достаточно. Средства для очистки от клеевых растворов не используем.

Но в последнее время участились случаи, когда наносят граффити несмываемыми маркерами. Тут в каждом случае работаем индивидуально и находим техническое решение.

Обмен опытом

— Есть ли правовые основания для привлечения лиц, которые осуществляют расклейку объявлений, к административной ответственности? — спросил Игорь Подзоров.

— Можно сфотографировать, можно подойти к человеку, который клеит объявление. Но что с ним должен сделать сотрудник администрации? Ничего. Только вызвать полицию, — рассказал вице-мэр Николай Дергунов. — Полиция приедет, когда сможет. От расклейщика не останется и следа. Можно написать заявление в полицию о поиске этого человека. Но это тоже не всегда даёт результат. Нужен другой подход. Во-первых, упростить процедуру привлечения этих лиц. Во-вторых, ужесточить наказание. Иначе мы так и будем чистить остановки от рекламы бесконечно.

Игорь Подзоров поделился, что недавно был в Беларуси и ни на одной остановке не видел там объявлений.

— У нас есть город-побратим — Витебск, давайте у них узнаем, как они решают эти вопросы, — предложил депутат.

Личный контроль

Ход дорожных работ на постоянном контроле у главы города. Роман Ченцов регулярно лично выезжает на объекты. Так, на прошлой неделе он проверил улицу Циолковского, которую приводят в порядок по нацпроекту «БКД». Подрядчик уже укладывает верхний слой асфальта и основания тротуаров, демонтирует и монтирует бортовые камни. Осенью здесь появится газон.
— Комплексно подошли к работам на улице Титова. Её ремонтируем благодаря дополнительным средствам, которые выделил губернатор. Работы здесь почти завершены — осталось нанести разметку, — рассказал Роман Ченцов. — На Стаханова подрядчик завершил работы на 95%. Жительницы микрорайона пожаловалась, что после сильного дождя на пешеходном переходе постоянно образовывалась лужа. Подрядчик уже устраняет недочёт. Поручил «Зеленхозу» проработать вопрос высадки кустарников или деревьев на «зелёных островках» по периметру обновлённой дороги.
Проверил мэр как идут работы на улице Хорошавина. Её делают по нацпроекту «БКД». Тут фрезеруют старое покрытие. Посмотрел, как в 27 микрорайоне заделали ямы во дворах. Сейчас сотрудники управления благоустройства работают на 26 микрорайоне, а подрядчик — в историческом центре. В сентябре благодаря дополнительным средствам от губернатора начнут ямочный ремонт в МЖК и 9 микрорайоне.

Текст: Марина Костюк
Фото из архива «Первого номера»