Чистая земля и чистый воздух возвращаются в Липецк. С 2019 года наш город участвует в нескольких региональных проектах, которые входят в нацпроект «Экология». О том, что сделано за пять лет, мы расскажем в этом материале.
«Чистая страна»
В рамках регионального проекта «Чистая страна» в Липецке ликвидировали полигон «Орлиный лог». Его открыли в 1996 году и до недавнего времени туда со всего города свозили крупногабаритный мусор. К крупногабаритному мусору относят то, что больше 50 см в длину, ширину и высоту, или, как говорят, всё то, что не помещается в стандартный пакет для мусора.
Начнём с названия полигона. Хоть многие думают, что орлы водятся где угодно, только не в нашей местности, они есть или, по крайней мере, были и в Липецкой области.
На Галичьей горе, например, водится орёл-карлик, а в топографическом описании Воронежской губернии, составленном во второй половине XVIII века, упоминаются и липецкий Орлиный лог, и орлы, которые там жили, отчего это место и получило своё название.
Подобное лирическое отступление сделано для того, чтобы каждый мог представить, какой это был первозданный и живописный уголок.
Один липецкий журналист, побывав первый раз на полигоне «Орлиный лог», сравнил его с апокалипсической картиной будущего в постановке Голливуда. По данным городского управления благоустройства, озвученным в 2018 году, на полигоне тогда находилось 4,7 млн тонн строительного мусора, мебели и бытовой техники. Перед тем как полигон закрыли, его было видно с дороги Северного обхода. Это притом что глубина лога, куда сваливали мусор, была больше 50 метров, считай, в двадцатиэтажный дом, и мусор постоянно утаптывал бульдозер.
Вообще, свалки крупногабаритного мусора — это проблема всей России. Пишут, что, если все свалки типа «Орлиного лога» собрать в одном месте, они покроют площадь, равную Московской области, плюс ещё четыре крупных областных центра средней полосы. В 2018 году Владимир Путин затронул эту тему в своём послании парламенту, а Государственная дума внесла изменения в закон «Об отходах производства и потребления», после чего в России началась так называемая «мусорная реформа».
Липы зацвели
Ликвидацию полигона «Орлиный лог» начали в 2020 году в рамках регионального проекта «Чистая страна», который входит в нацпроект «Экология». «Чистая страна» — это федеральный проект партии «Единая Россия». В официальных документах пишут, что его запустили для того, чтобы «уменьшить экологический ущерб, связанный с захоронением твёрдых бытовых отходов, снизить экологические риски, связанные с объектами накопленного вреда окружающей среде».
Что касается рисков, то в России от свалок крупногабаритного мусора пока никто серьёзно не пострадал, а в Китае, например, в 2016 году мусорный сель 100-метровой высоты просто раздавил 33 многоэтажных дома в городе Шэньчжэнь.
Так вот, в 2020 году «Орлиный лог» начали рекультивировать — склоны сделали более пологими, построили террасы и засыпали песком трещины и провалы. На следующий год с полигона вывезли крупногабаритный строительный мусор, засыпали лог плотными суглинками, а сверху положили плодородную почву. Позже лог засеяли многолетними травами и высадили там 1 300 лип и белых ив и 35 тысяч кустов.
В рамках проекта «Чистая страна», который в Липецкой области завершили досрочно, рекультивировали пять свалок — в Липецке, Ельце и Данкове. Как пишут в отчёте регионального правительства, «это позволило улучшить качество жизни более 620 тысяч человек, проживающих на сопредельных территориях».
— Недалёк тот день, — сказал вдохновлённый успехом программы «Чистая страна» губернатор Липецкой области Игорь Артамонов, — когда человек научится жить в гармонии с природой, восстанавливая и компенсируя всё взятое для своих нужд.
Вторая жизнь мусора
Положительный отклик у горожан вызвало внедрение раздельного сбора мусора, который проводился в рамках регионального проекта «Комплексная система обращения с твёрдыми коммунальными отходами».
Вообще эта программа, конечно, не сводится к тому, чтобы липчане или жители других городов области в один контейнер выбрасывали пищевые отходы, а в другие — пластиковые бутылки или бумагу. Тут речь идёт о том, чтобы максимально увеличить вторичную переработку мусора.
Для этого в Липецкой области недалеко от сёл Круглого и Никольского в Липецком районе строят крупный «Экотехнопарк», который будет обслуживать в том числе и липчан. Это, можно сказать, новая эра в работе с бытовыми отходами. До сих пор большую их часть захоранивали, а после того как они пройдут через линии переработки «Экотехнопарка Липецкого района», хоронить будет практически нечего — всё переработают, и мусору, как пишут в таких случаях, дадут вторую жизнь.
Понятный метод
Надо сказать, что это лучшее решение проблемы из тех, какие могли быть приняты ещё в 2017 году. Один инвестор, например, предлагал построить завод для сжигания мусора. Теплом, которое генерировал бы завод, планировалось отапливать теплицы. Экологи, правда, сразу встретили этот проект в штыки и настаивали на том, что «самым экологически безопасным вариантом на сегодняшний день выглядит именно сортировка мусора с последующей его переработкой». Потом сторонников сжигания мусора начали переубеждать экономисты. Они посчитали, что «механобиологическая переработка отходов со складированием потребует капитальных затрат в 150–200 долларов на тонну, а сжигание с последующим захоронением — 400–500 долларов», и ещё сказали, что «полученная в печах энергия не компенсирует расходы на сжигание ТБО».
Но о таких проектах большинство рядовых липчан знает в основном из сообщений СМИ, а контейнеры для раздельного сбора мусора — вещь очевидная и понятная. В Липецке сегодня контейнеры для пластика стоят на 80% мусорных площадок. Пластик потом перерабатывают и отправляют на Тверской завод вторичных полимеров (ТЗВП). С тех пор как в городе на мусорных площадках появились жёлтые контейнеры, в Тверь отправили 3,5 тысячи тонн пластикового вторсырья.
В рамках регпроекта «Комплексная система обращения с твёрдыми коммунальными отходами» в Липецке появились также экошкафы для сбора текстиля, который долго был серьёзной проблемой для города. Презентуя этот проект, маркетологи компании «ЭкоПром-Липецк» объяснили, что они принимают одежду, обувь, старые пледы, покрывала, скатерти, постельное бельё. Не принимают подушки, одеяла и нижнее бельё. Перед тем как упаковать штаны, куртки или рубашки в пакет и отправить в экошкаф, рекомендуется проверить карманы.
Всё, что накапливается в экошкафах, отправляют ивановской компании «ЗелеР», которая в основном из отходов швейных и текстильных производств производит обтирочные материалы. Если одежда, например, ещё выглядит прилично, её отправляют в магазины «секонд-хенд».
«Чистый воздух»
Экология, под которой липчане подразумевают именно чистоту воздуха, — это самая популярная тема разговоров горожан. Традиционно считается, что экология в городе плохая, хотя те, кто так думает, никогда, судя по всему, не видели загазованных городов, где детсадовских детей не выводят на прогулку, а в домах не открывают форточки.
Да, ещё лет 15 назад воздух в Липецке был не такой чистый, как, например, в Усмани или в Задонске, но с 2013 года город сохраняет статус самого чистого металлургического города в России.
Высокий уровень загрязнения атмосферы в Липецке на нашем веку отмечался в 1990-е и в первой половине нулевых годов. Индекс загрязнения тогда приближался к самому высокому значению — к 14-ти. С 2013 года он не поднимается выше 2. Для того чтобы этого добиться, НЛМК, например, начиная с 1993 года инвестировал в экологию 125 млрд рублей и с 2019-го по соглашению с Минприроды России, Росприроднадзором и областным правительством участвует в проекте «Чистый воздух».
Мероприятия, которые проводят на НЛМК в рамках этого проекта, позволят к 2026 году снизить на 21% выбросы 20 контролируемых вредных веществ. Вообще же комбинат с 2019 года уже реализовал 17 экологических проектов и сократил выбросы на 20 тысяч тонн. Это на 156% больше, чем предусмотрено соглашением.
Другой источник загрязнения атмосферы — автотранспорт. По состоянию на 2019 год, когда Липецк включился в программу «Чистый воздух», в городе было одних только легковых автомобилей около 190 тысяч, около 35 тысяч личных грузовиков, 5,6 тысячи личных автобусов, плюс 1 200 автобусов, которые работали на пассажирских перевозках, и не меньше 14 тысяч грузовых автомобилей в организациях города. Грубо говоря, 250 тысяч выхлопных труб, из которых летит 200 вредных для человека веществ. Это не считая того транспорта, который идёт через город транзитом.
«Зелёные» автобусы
По данным экологов, весь транспорт города в тот год, 2019-й, выбросил в атмосферу 39,8 тысячи тонн вредных веществ, по 34,8 кг на каждого горожанина. Это было «11,3% от общего количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферу».
Тут в первую очередь начали заниматься общественным транспортом, который работал в основном на дизельном топливе. Город закупил так называемые «зелёные» автобусы, работающие на природном газе. По данным транспортников, 75% муниципальных автобусов сегодня газомоторные. Плюс к этому в прошлом году на городские маршруты вышли первые десять электробусов, которые постепенно будут вытеснять дизельные и газомоторные машины, хотя и не заменят их полностью.
Всё это позволило за пять лет снизить вредные выбросы от автомобилей на 14 тысяч тонн.
В 2024-м нацпроект «Экология» завершился. Его продолжением станет национальный проект «Экологическое благополучие». Некоторые программы, которые в него войдут, будут называться по-другому. Но суть останется прежней — сделать землю, на которой мы живём, по возможности такой, какой она была в то время, когда над ней не только каркали вороны, но и парили орлы. Липецк, как и раньше, будет участвовать в этих проектах.
Текст: Виктор Унрау
Фото: архив «Первого номера», пресс-служба правительства Липецкой области, пресс-служба «Единой России», «ЭкоПром-Липецк»